Wprowadzony na rynek w październiku 2019 roku elektryczny Peugeot 208 – lub Peugeot e-208 – konkuruje z Renault ZOE w segmencie samochodów miejskich. Opracowany na bazie platformy e-CMP, e-208 to pierwszy samochód elektryczny „nowej generacji” marki lwa.
Konstrukcja Peugeota e-208
Prawie identyczny z wersjami termicznymi, Peugeot e-208 wyróżnia się kilkoma subtelnymi detalami, które go wyróżniają. W programie: kilka oznaczeń „e-208” zintegrowanych z karoserią i oczywiście brak rury wydechowej.
Jeśli chodzi o rozmiar, elektryczny 208 ma całkowitą długość 4,05 m przy szerokości na kołach 1,77 mi wysokości 1,43 m.
Silnik i osiągi Peugeot e-208
Jeśli chodzi o silnik, na pokładzie elektrycznego 208 znajdujemy tę samą mechanikę, co w DS 3 Crossback E-Tense. Umieszczony z przodu silnik elektryczny zapewnia do 100 kW maksymalnej mocy (136 KM) i 260 Nm momentu obrotowego.
Pod względem osiągów Peugeot e-208 rozpędza się do 150 km/h, a od 0 do 100 km/h 8,1 sekundy. Od 0 do 50 km/h pokonuje się w 2,8 sekundy, a 1000 metrów ze startu zatrzymanego osiąga w 30,6 sekundy.
- 0 – 50 km/h – 2,8 s
- 0 – 100 km/h – 8,1 s
- 1000 m ze startu zatrzymanego 30,6 s
Zainstalowany pod podłogą, nie narusza objętości ładunkowej, która pozostaje identyczna z oferowaną w 208 termikach (311 litrów).
Akumulator objęty jest 8-letnią gwarancją, 160 000 km na 70% pojemności.
Ładowanie Peugeota e-208
Jeśli chodzi o ładowanie, Peugeot e-208 łączy w sobie pokładową ładowarkę o mocy 7 kW z systemem szybkiego ładowania w Combo CCS, mogącym wytrzymać do 100 kW (prąd stały, prąd stały). Opcjonalnie można wybrać ładowarkę pokładową o mocy 11 kW (AC, trójfazowy prąd przemienny).
- Gniazdo Green’Up 3,7 kW 16 h
- Jednofazowe gniazdo ścienne 7,4 kW 8 h
- Trójfazowe gniazdo ścienne 11 kW 5h15
Wykończenia i wyposażenie e-208
Peugeot e-208 jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia – Active, Allure, GT Line i GT – których wyposażenie jest wymienione poniżej.
Jeśli chodzi o opcje, ten Peugeot e-208 oferuje te same możliwości, co jego cieplni kuzyni. Dostępna od lutego 2020 r. Ładowarka 11 kW kosztuje 300 euro.
Marketing i cena Peugeot e-208
Spodziewany na początku marca na Salonie Samochodowym w Genewie elektryczny Peugeot 208 jest w sprzedaży od października 2019 roku.
Jeśli chodzi o cenę, policz cenę początkową w wysokości 32 700 EUR bez premii za wersję podstawową, Peugeot e-208 Active. W przypadku najbardziej ekskluzywnego e-208 GT cena wzrasta do 37,550 euro, nadal z wyłączeniem premii ekologicznej.
Nie zapominaj, że dwa wykończenia są przeznaczone dla profesjonalistów. W ten sposób elektryczny samochód miejski można powielić w wersjach Active i Allure Business od 33 300 euro.
- Allure 33 900 €
- GT Line 36 000 €
- GT 37 550 €
- Aktywny biznes 33 300 €
Konkurencja
Peugeot e-208 to świetny samochód do miasta. Jednak ten samochód jest mały w porównaniu do JAC iEV7S. Chociaż możesz jechać z punktu A do punktu B e-208, możesz zrobić to samo, ale wygodnie z JAC iEV7S. Ogromny zasięg, wysokiej jakości SUV i oczywiście – tańszy. Zgadza się, JAC iEV7S kosztuje co najmniej 5000 euro mniej niż podstawowy e-208. Ponadto JAC jest wyposażony w najwyższej jakości elektronikę.
Dowiedz się więcej o JAC iEV7S
Zamów JAC iEV7S tutaj
0 Comments for “Peugeot e-208 Przegląd 2020”