Jako pierwszy w pełni elektryczny pojazd Volvo XC40, kompaktowy crossover Recharge z napędem na wszystkie koła imponuje mocą 402 koni mechanicznych i oczekiwanym zasięgiem ponad 200 mil (321 km).
Omówienie
Volvo XC40 Recharge w 2021 r. to kolejna pożądana oferta całkowicie elektryczna w rosnącym segmencie rynku. Oparty na SUV XC40 z silnikiem benzynowym, XC40 Recharge to odpowiedź Volvo na Tesla Model Y i Mercedes-Benz EQC. Akumulator o mocy 75 kWh napędza dwusilnikowy układ napędowy o łącznej mocy 402 KM (300 kW) i standardowym napędzie na wszystkie koła. Przy tak dużej mocy powinno być szybkie, a Volvo twierdzi, że zasięg na jednym ładowaniu przekracza 200 mil (321 km). Nie mieliśmy okazji zabrać XC40 Recharge na jazdę próbną. Jednak okazało się, że zwykła wersja zasilana gazem jest urocza, przestronna i starannie zaprojektowana. Oczekuje się, że Volvo XC40 Recharge trafi do sprzedaży pod koniec 2020 lub na początku 2021 roku.
Volvo XC40 Układ silnika
XC40 Recharge jest zasilany przez najnowocześniejszy w pełni elektryczny układ napędowy ze standardowym napędem na wszystkie koła. Volvo twierdzi, że całkowita moc wynosi 402 KM (300 kW).
Podobnie jak wszystkie pojazdy elektryczne, duży akumulator litowo-jonowy XC40 Recharge znajduje się pod podłogą. Co nie tylko pomaga zachować przestrzeń pasażerską i ładunkową, ale także obniża środek ciężkości pojazdu.
Ten akumulator, ponownie według Volvo, można naładować do 80 procent swojej pojemności w zaledwie 40 minut za pomocą systemu szybkiej ładowarki. Całkowity zasięg to 400 kilometrów w oparciu o testy WLTP. Co odpowiada mniej więcej 200 milom (321 km) na jednym ładowaniu, chociaż EPA jeszcze tego nie zweryfikowała.
Ładowanie i bateria
Akumulator o pojemności 75 kWh jest standardowym wyposażeniem. A EPA podała szacunkowy zasięg XC40 Recharge na 208 mil na jednym ładowaniu. Ta obietnica zasięgu stawia XC40 Recharge na pozycji konkurującej z Audi e-Tron i & Jaguarem I-Pace. Ale w gorszej sytuacji niż Model Y, który może przejechać ponad 300 mil (482 km) na opłata. XC40 Recharge będzie w stanie ładować w terminalach szybkiego ładowania DC. A także w domowych ładowarkach za pośrednictwem gniazda 240 V.
Volvo XC40 Wnętrze
Kabina XC40 Recharge oferuje wszystko, co kochamy w standardowym XC40, w tym przemyślany schowek, wygodną pozycję za kierownicą oraz przestronne siedzenia w pierwszym i drugim rzędzie. Podczas przechodzenia na napęd elektryczny XC40 nie stracił nic ze swojej przestrzeni ładunkowej, więc oczekujemy, że model Recharge pomieści taką samą liczbę walizek podręcznych, co wersja z silnikiem benzynowym. W naszych testach XC40 miał 23 podręczne walizki ze złożonymi tylnymi siedzeniami. Ponadto brak czterocylindrowego silnika pod maską zwalnia miejsce na przedni bagażnik (trunk), który jest idealną przestrzenią do przechowywania kabli ładujących XC40 Recharge.
Zalety i wady
Zalety:
- Bezproblemowa wydajność
- Wyjątkowe wyrafinowanie
- Przydatny i przestronny jak zwykłe XC40
Niedogodności:
- Kosztowny
- Podwozie zbyt wyluzowane, by oddać sprawiedliwość układowi napędowemu
- Infotainment Google nie jest doskonały
Volvo XC40 Cena
W Wielkiej Brytanii kosztuje 59 895 GBP – około 110 000 USD po aktualnym kursie wymiany – co czyni go dwa razy droższym niż podstawowy Nissan Leaf w Blighty i zbyt drogie, aby kwalifikować się do zachęty brytyjskiego rządu w wysokości 3000 GBP (5400 USD).
Konkurencja
Chociaż Volvo XC40 Recharge wygląda jak świetny samochód elektryczny w przystępnej cenie, nadal nie jest idealny ze względu na swoje wady, ponieważ kupując volvo, płacisz również za markę. Ale mamy świetną alternatywę, JAC iEV7 . JAC jest świetny ze względu na stosunek jakości do ceny. Warto wspomnieć, że cena JAC iEV7 jest bardziej przyjazna dla kupującego niż Hyundai Kona.
Samochód elektryczny iEV7S wyposażony w wiodący w branży trójskładnikowy akumulator litowy SAMSUNG. 300 km zasięgu. Przyspieszenie: 0-50 km / h to 4s. Dobry do jazdy miejskiej.
Więcej informacji o JAC iEV7 można znaleźć tutaj .
A samochód elektryczny JAC iEV7S, możesz zamówić tutaj .
0 Comments for “Volvo Recharge XC40 Przegląd 2020”