Firma Toroidion z siedzibą w Raseborg w Finlandii jest „nowym” konstruktorem założonym w 2011 roku przez Pasi Pennanena. Na pokaz Top Marques Toroidion prezentuje koncepcyjny model 1MW (czyli 1000 kW), elektryczny mega samochód, tak, elektryczny.
O samochodzie elektrycznym Toroidion
Firma Toroidion, założona w 2011 roku przez Pasi Pennanena, pracowała 4 lata nad rozwojem swojego supersamochodu. Jak sama nazwa wskazuje, jest w stanie rozwinąć do 1 megawata mocy (1360 KM). Wystarczy zostawić Teslę S P85D i jej 700 KM daleko w tyle.
Regularnie pojawiają się nowe marki, próbujące zrodzić ekstremalne samochody. Toroidion zamierza urodzić nowy samochód elektryczny z Finlandii, którego nazwa przekłada się na moc: 1 Megawat. Czyli 1000 kilowatów (lub 1360 KM) . Ponieważ po przekroczeniu paska 1000 KM przez Bugatti Veyron, ostateczny pasek wydaje się teraz ustawiony na 1 megawat. Moc ogłoszona przez Koenigsegg One.
Pojazd elektryczny o mocy 1 MW (BEV) jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy zapewniający zasięg 515 km / 322 mil (NEDC). Akumulator Toroidion 1 MW waży 860 kg / (1896 funtów).
Pierwszym zadaniem koncepcyjnego pojazdu Toroidion 1MW było zdobycie pierwszego pojazdu elektrycznego, który wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans, co wymagało od projektantów rozważenia stosunku mocy do masy i pojemności akumulatorów. Aby zbudować najpotężniejszy pojazd elektryczny na świecie, firma nie mogła polegać na bezpieczeństwie i wydajności istniejących przekładni i silników elektrycznych i dlatego musiała zaprojektować własne technologie. Silniki elektryczne z napędem bezpośrednim Toroidion generują moment obrotowy o dużej prędkości i przekazują go bezpośrednio na każde koło bez użycia przekładni lub skrzyni biegów.
Aby umożliwić pojazdowi udział w 24-godzinnym wyścigu, Toroidion opatentował akumulator Rapid Swap, umożliwiający szybkie zwolnienie akumulatora i wymagałby ponad dziesięciu wymian akumulatorów podczas 3000 km 24-godzinnego wyścigu Le Mans. System szybkiej wymiany baterii jest łatwy w użyciu i nie wymaga wiedzy technicznej, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku osobistego. Toroidion 1MW i Rimac Concept One konkurują o najpotężniejszy supersamochód elektryczny.
1 MW mocy i wydajności
Przekładnia Toroidion 1MW składa się z 2 silników elektrycznych z przodu i 2 z tyłu samochodu, z których każdy z przodu emituje 268 kW (359 KM), podczas gdy silniki tylne osiągają maksymalną moc 300 kW (402 KM) każdy. Maksymalna moc systemu wytwarzana przez oba silniki razem wynosi 1000 kW (1341 KM). Każdy z silników elektrycznych z przodu generuje moment obrotowy 4500 N.m / 3319 lb.ft, podczas gdy dwa tylne silniki elektryczne wytwarzają 7500 Nm / 5532 lb.ft. na koło, zapewniając całkowity systemowy moment obrotowy 24 000 Nm / 17 702 lb-ft.
Maksymalna prędkość Toroidiona 1MW 2015 to 450 km / h (281 mph) i 100 km / hw 2,7 sekundy.
Wymiary i cena
Wymiary 1 MW to 4320 mm (169,9 cala) x 1180 mm 46,4 (cale).
Cena Toroidiona 1MW 2015 zaczyna się od 1 100 000 EUR .
Zastanówmy się trochę, co możemy zrobić z 1,1 mln EUR. Możesz kupić willę nad brzegiem morza, 62 Bitcoiny lub 40 elektrycznych SUV-ów JAC iEV7S. Mając tak dużo JAC, możesz otworzyć firmę taksówkarską z elektrycznymi SUV-ami klasy premium tylko w mieście. Nie trzeba płacić za benzynę, tanie koszty i duży zysk.
Możesz zamówić JAC iEV7S tutaj
0 Comments for “Toroidion 1MW – mega e-samochód 2021”