Hyundai Kona, har tilbudt en batteridrevet variant sammen med firesylindrede bensinmotorer siden 2019. Kona Electric deler funky styling og subkompakt SUV-praktisk i likhet med sin konvensjonelle motstykke, men har en rekkevidde på 258 kilometer (415 km.) Takket være litiumionbatteriet.
Oversikt
For å konkurrere med det økende antallet elektriske kjøretøy som treffer markedet, har Hyundai byttet Kona SUVs bensinmotor mot en elektrisk motor og batteripakke for å lage Kona Electric. Byttet har resultert i et overbevisende elektrisk kjøretøy, med en engasjerende kjørekarakter, glatt ytelse og opptil 415 km (helelektrisk) rekkevidde. Stylingsforskjeller inkluderer en unik grill og hjul, men Kona Electrics unike utseende gjør fortsatt hodet som den vanlige versjonen. Rivaliserende elbiler som Chevrolet Bolt, Tesla Model 3 og Kia Niro EV tilbyr lignende funksjonalitet, men Hyundais startpris og uslåelige garanti gjør det til et av de smartere valgene i segmentet.
Motorsystem
Kona EV er en bil uten bensindrevet motor. I stedet får du en permanentmagnet-synkronmotor parret til en enhastighets girkasse og et 64 kWh litiumionbatteri. Dette oppsettet produserer sunne 201 hk og dreiemoment på 291 lb-ft (394 Nm), som eksklusivt blir sendt til forhjulene. Med alt dette dreiemomentet tilgjengelig fra ordet, viser Kona EV seg å være ganske morsomt å trøste rundt i byen, og med en uavhengig testet 0-60 time miles (0-96 km.) På 6,4 sekunder, er det ingen slowpoke . Alt dette dreiemomentet skal også gi Kona EV en brukbar slepekapasitet, selv om den ikke er offisielt vurdert for den av produsenten. På motorveien gir Kona EV mer enn nok til å utføre forbikjøringsmanøvrer.
Lading og batteri
Aggressiv regenerativ bremsing tillater & nbsp; ekte enpedalkjøring & nbsp; og hjelper til med å utvide kjøreområdet til 415 km. Ved å trekke padlene bak rattet kan føreren justere nivået av regen; vi foretrekker den mest aggressive innstillingen. Kona Electric kan lades på et 110-volts stikkontakt, men vi vil ikke anbefale det på en daglig basis; et 240 volt uttak er best for hjemmelading, og Kona Electric kan også lades på en DC hurtigladestasjon.
Hyundai Kona interiør
Hytta til Kona Electric er omtrent den samme som den som finnes i den gassdrevne motstykket: Den er laget av kvalitetsmaterialer, er komfortabel og rik på funksjoner. Baksetet og lasterommet er stramt, selv etter subcompact-crossover-standarder, men siden Kona ble designet fra begynnelsen for å få plass til en batteripakke, er det ikke mindre plass inne i Electric enn standardmodellen. Lastområdet er også identisk med den vanlige Kona; vi monterer fem kofferter på innsiden med baksetene på plass og totalt 15 med setene foldet.
Fordeler og ulemper
Fordeler:
- Glatt, zippy drivverk
- Morsom, smidig håndtering
- God driving range
Ulemper:
- Tett andre rad benplass
- Adaptiv cruise control ikke standard
- Grabby-bremser
- Mindre rekkevidde i kaldt klima
- Materiellkvalitet
Hyundai Kona EV-problemer og pålitelighet
Enkelte 2020 Hyundai Kona-biler har blitt tilbakekalt for feil GAWR på trykte sertifiseringsetiketter. Som potensielt kan føre til at bilen blir overbelastet, men i USA er ingen 2021 Hyundai Kona EV i det hele tatt tilbakekalt. 2019-modellen ble tilbakekalt for et problem der litiumionbatteriet potensielt kunne kortslutte. Hyundai tilbyr en klasseledende garanti med Kona EV. Som inkluderer en fem års / 60.000 mil (96.000 km.) Grunnleggende garanti og en ti års / 100.000 mil (160.000 km.) Garanti på elektriske og drivverk deler. I tillegg til dette kommer syv år med dekning mot perforering og fem år med veihjelp døgnet rundt.
Pris på 2021 Hyundai Kona EV
Hyundai Kona EV har en pris på $ 38,365 MSRP for SEL-basismodellen, som er dyrere enn Chevrolet Bolt EV. Kostnaden for Mid-Range Limited er $ 41.800, og topp-toppet Ultimate vil gi deg en heftig $ 46,400. Disse prisene ekskluderer skatt, registrering og et leveringsgebyr på $ 1175. Fullt lastet, Ultimate selges for over $ 46k. For å blidgjøre avtalen kan kjøpere i USA være berettiget til opptil $ 7500 i skattekreditt når de kjøper Kona EV.
Konkurranse
Mens Hyundai Kona EV ser ut som en flott elbil til en overkommelig pris, er den fremdeles ikke perfekt for sine mangler. Men vi har et flott alternativ, JAC iEV7s . JAC er flott for kvalitet og prisforhold. Det er verdt å nevne at prisen på JAC iEV7s er vennligere for kjøperen enn Hyundai Kona.
Elektrisk bil iEV7S utstyrt med bransjeledende SAMSUNG ternært litiumbatteri. 300 km rekkevidde reiser. Akselerasjon: 0-50 km / t er 4s. Bra for bykjøring.
Mer informasjon om JAC iEV7 finner du her .
Og JAC iEV7S elbil kan du bestille her .
0 Comments for “Hyundai Kona Electric Anmeldelse 2021”