„BMW i4“ yra naujausias elektrinis automobilis, kurio kūrėjai žada, kad vienu įkrovimu bus galima nuvažiuoti iki 373 mylių (600 km.).
Trumpai apie BMW i4
BMW nėra svetimi elektriniai modeliai (kad ir „i3“ ar pašėlusio stiliaus „i8“), o 2021 m. „i4“ sedanas tikisi dar labiau sustiprinti šio prekės ženklo EV bagažą. Remiantis garsiausiu „Bimmer“ 3 serijos modeliu, būsimasis „i4“ yra keturių durų automobilis, kuris, tikimasi, konkuruos su tokiais elektromobiliais kaip „Tesla Model 3“ ir „Audi e-tron GT“. Nors visa informacija dar nėra paskelbta, žinome, kad „BMW EV“ turės 530 AG elektrinį variklį ir 80,0 kWh baterija. „BMW“ teigia, kad „i4“ turės 372 mylių (600 km.) diapazoną ir visą aukštųjų technologijų įrangos komplektą, kai jis bus paleistas pardavimui 2021 m.
Įkrovimas ir baterija
BMW teigia, kad „i4“ galės įveikti daugiau nei 373 mylių (600 km.) nuotolį.
„EDrive“ sistema taip pat suprojektuota taip, kad būtų galima pritaikyti įvairiems galios išėjimo diapazonams, ir gali būti, kad įmonė „i4“ parduos su įvairiomis akumuliatoriaus talpomis. Ir tai tik dėka plataus diapazono. Tačiau tai priklausys nuo klientų poreikio. „I4“ našumas taip pat atrodo nukreiptas į kovą su konkurentams: 0–62 km / h įsibėgėjimas užtruks mažiau nei keturias sekundes, o maksimalus greitis bus apie 124 km / h.
EPA dar nepaskelbė „i4“ energijos sąnaudų ar važiavimo nuotolio skaičiavimų, todėl viskas ką galime pasakyti – 372 mylių (600 km) vienu įkrovimu. Kai bus galima išbandyti „i4“, galėsime patvirtinti arba paneigti ar šis elektromobilis yra toks kokį žada BMW.
BMW i4 variklis
„BMW i4 Concept“ vizija, kad elektromobilis būtų varomas viena galinga baterija, tai yra BMW gamintojų pretenzija, pagaminti 530 AG – tiek, kiek kai kurie benzininiai V8 varikliai. Tai reiškia, kad „i4 Concept“ nuo 0 iki 60 mylių (100 km.) per valandą galės įsibėgėti greičiau nei per 4 sekundes ir maksimalus greitis sieks daugiau nei 124 mylių (200 km) per valandą. „I4 Concept“ 80kWh baterijose gali būti pakankamai energijos, kad būtų galima nuvažiuoti 373 mylių (600 km) vienu įkrovimu. Tai daugiau nei 322 mylios (518 km), kurias gali įveikti „Tesla Model 3 Long Range“, ir vos keliomis myliomis daugiau nei gali įveikti „Tesla Model S“. BMW teigia, kad naudodamiesi 150 kW galios įkrovikliu, „i4 Concept“ akumuliatorių nuo nulio iki 80 proc bus galima įkrauti vos per 35 minutes.
Interjeras
„I4 Concept“ interjeras atrodo prabangus ir įmantrus, jis papuoštas baltos odos apmušalais, šviesios medienos apdaila ir rožiniu auksu. Greičiausiai interjeras gali nebe būti toks puošnus pradėjus masinę gamybą, labiau tikėtinas variantas, kad bus panašesnis į dabartinį BMW serijos interjerą. Iš aukštos klasės elektromobilio tikimasi, kad „i4“ bus pilnas technikos, kuri bus prijungta prie didelio informacinio jutiklinio ekrano ir „multimedijos“ sistemos. Vis dėlto parduodamuose modeliuose galime nematyti lenkto „i4 Concept“ ekrano ir naujos kartos BMW operacinės sistemos. BMW daugiau dėmesio skyria tam, kad jo pirmasis masinės prekybos elektrinio sedano kėbulas būtų kuo atsparesnis, todėl vargu ar bus debiutuojama su visiškai nauja sistema.
Eksterjeras
„2021 i4“ buvo suteiktas akį traukiantis stilius, pasižymintis grakščia stogo linija ir trumpais išsikyšimais ir ilga ratų baze. Elegantiška išorė atspindi dinamišką vidų. Šio „Gran Coupe“ elektromobilio dizaineriai derino futuristinę išvaizdą ir pasitikėjimą taip ir sukurdami autentišką išvaizdą, tačiau drįsčiau teigti, kad kai kurios apdailos detalės primena JAC iEV7s elektromobilį. Dėl keturių durų dizaino galite tikėtis ne tik kasdienio praktiškumo, bet ir didesnių interjero proporcijų, nei galėjote tikėtis.
Kiek kainuoja BMW i4
Tikimasi, kad „BMW i4“ bus pradėta gaminti 2021 m., ir vėliau tais pačiais metais bus paleistas į prekybą. Nors Vokietijos automobilių gamintojas nepaskelbė oficialių kainų, tikėtina, kad kaina prasidės maždaug nuo 50 000 USD.
Konkurentas
Nors „BMW“ yra seniai visiems žinomas prekės ženklas, tačiau tai yra automobilis, kuris turi savo kainą. Bet mes turime jums puikų pasiūlymą – „JAC iEV7S“, kuris yra toks pat geras ir patikimas kaip „BMW“, tačiau pasižymi geresniu kainos ir kokybės santykiu.
Štai keletas pranašumų, kuriuos rasite JAC prekės ženklo elektromobilyje:
- JAC sukurtas važiuoti tiek šiltu, tiek šaltu klimatu, todėl jums nereikės jokios papildomos priežiūros norint naudotis šaletesnio klimato zonose.
- Taip pat vienu įkrovimu galite nuvažiuoti 300 km.
- ES standartinis kintamosios srovės įkrovimo laikas nuo 0% iki 100% yra tik 8 valandos.
- Elektromobilį galima įkrauti esant žemai temperatūrai.
- Modelyje yra integruotas kombinuotas priekinis žibintas.
- Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis su elektrinio šildymo ir atitirpinimo funkcija.
- BOSCH nepertraukiamas priekinio stiklo valytuvas.
- Odinis daugiafunkcinis vairas.
JAC iEV7S gali pasiūlyti šiuos ir daugelį kitų privalumų. Čia galite rasti daugiau informacijos.
Jei jus domina JAC iEV7S elektromobilis, galite užsisakyti čia.
0 Comments for “BMW i4 apžvalga 2021”