Kolektory słoneczne nie są nową technologią. Zmienianie świata w dzisiejszych czasach to tylko pomysł. W dzisiejszych czasach zapotrzebowanie na energię tylko rośnie. W poprzednich artykułach przyglądaliśmy się różnym sposobom wydobywania energii – ludzie tworzą sztuczne Słońce i wiercą w głąb Ziemi. Gdzie jednak możemy efektywniej wykorzystać istniejące technologie wytwarzania energii elektrycznej? Farmy wiatrowe są budowane na morzu i elektrownie słoneczne na pustyni, ale budowa i infrastruktura energetyczna na morzu lub na pustyni jest skomplikowana i droga. Gdzie jeszcze możemy znaleźć mało używany obszar, który nie jest daleko od cywilizacji? Zgadza się – szyny.
Kolektory słoneczne na podkładach kolejowych. Z 6-kilometrowego odcinka toru można wyprodukować 1 MW. To wystarczy, aby załadować 150 samochodów elektrycznych. Turbina wiatrowa o mocy 1 MW waży średnio prawie 70 ton, jest odpowiednikiem 20-piętrowego budynku i wymaga 5000 m2 na nowo zainstalowane panele słoneczne.
1 MW energii wymaga około jednego hektara (2,5 arów) ziemi zarówno na energię słoneczną, jak i wiatrową, ale obszar zajmowany przez kolej jest już efektywnie wykorzystywany. Według najnowszych danych na całym świecie jest 420 milionów km linii kolejowych. Gdyby całą tę długość pokryć panelami słonecznymi, mogłoby to generować ponad 70 GW mocy.
70 GW – ile mocy?
Prawdopodobnie wszyscy pamiętamy legendarny film „Powrót do przyszłości” z 1985 roku litewskiego reżysera Robertasa Zemeckisa. W filmie naukowiec Emmet Brown był zszokowany, gdy dowiedział się, że podróżowanie wehikułem czasu wymaga 1,3 GW mocy i tylko błyskawica może wytworzyć tyle energii.
Nie będziemy podróżować w czasie, ale możemy zobaczyć, co można zrobić z 70 GW zamiast 1,3 GW:
- 7,7 miliarda żarówek LED – Standardowa żarówka LED zużywa 9W. Tak więc przy 70 GW można by włączyć 7,7 miliarda diod LED;
- 823 529 JAC iEV7S Moc samochodu – JAC iEV7S ma 85 kW mocy. Tak więc 70 GW podzielone przez 85 kW daje 823 529 samochodów elektrycznych JAC iEV7S ;
- 8750 standardowych turbin wiatrowych – średnio jedna turbina wiatrowa produkuje 8 MW. 70GW/8MW ma 8750 farm wiatrowych.
Ta lista może być kontynuowana i kontynuowana. Jednak jego głównym celem jest pokazanie, ile energii można uzyskać, przykrywając szyny panelami słonecznymi, które są przez większość czasu nieużywane i po prostu czekają na przybycie pociągu.
A więc pomysły zmieniają świat. I chociaż ten pomysł, z dodatkowym wykorzystaniem torów kolejowych, nie jest ani nowy, ani oryginalny, może naprawdę pomóc ludziom z ciągle rosnącym zapotrzebowaniem na energię.
0 Comments for “Kolektory słoneczne na torach kolejowych”