Solfangere er ikke en ny teknologi. Å forandre verden i disse dager er bare en idé. Nå for tiden vokser behovet for energi bare. I tidligere artikler har vi sett på ulike måter å utvinne energi på – mennesker lager en kunstig sol og borer seg ned i jordens dyp. Likevel, hvor kan vi gjøre mer effektiv bruk av eksisterende elektrisitetsproduksjonsteknologier? Vindparker bygges offshore og solenergi i ørkenen, men konstruksjon og energiinfrastruktur i havet eller i ørkenen er komplisert og kostbart. Hvor ellers kan vi finne et lite brukt område som ikke er langt unna sivilisasjonen? Det stemmer – skinnene.
Solfangere på jernbanesviller. En kapasitet på 1 MW kan produseres fra en 6 km banestrekning. Det er nok til å laste 150 elbiler. 1 MW vindturbinen har en gjennomsnittsvekt på nesten 70 tonn, tilsvarer et bygg på 20 etasjer og krever 5000m 2 for nyinstallerte solcellepaneler.
1 MW energi krever omtrent én hektar (2,5 ar) land for både sol- og vindenergi, men arealet med jernbane er allerede i bruk effektivt. I følge de siste tallene er det 420 millioner km med jernbaner over hele verden. Hvis hele denne lengden ble dekket av solcellepaneler, kunne den generere over 70 GW strøm.
70 GW – hvor mye effekt?
Vi husker nok alle den legendariske filmen «Back to the Future» fra 1985 av den litauiske regissøren Robertas Zemeckis. I filmen ble forskeren Emmet Brown sjokkert da han fikk vite at å reise med en tidsmaskin krever 1,3 GW strøm, og bare lyn kan generere så mye energi.
Vi reiser ikke i tid, men vi kan se hva som kan gjøres med 70 GW i stedet for 1,3 GW:
- 7,7 milliarder LED-pærer – Standard LED-pæren bruker 9W. Så, med 70 GW, kunne 7,7 milliarder lysdioder slås på;
- 823 529 JAC iEV7S bilkraft – JAC iEV7S har 85kW strøm. Så 70 GW delt på 85 kW gir 823 529 JAC iEV7S elbiler;
- 8 750 standard vindturbiner – i gjennomsnitt produserer én vindturbin 8 MW. 70GW / 8MW har 8750 vindparker.
Denne listen kan fortsettes og fortsettes. Hovedformålet er imidlertid å vise hvor mye strøm som kan oppnås ved å dekke skinnene med solcellepaneler som er ubrukte mesteparten av tiden og bare venter på at toget skal ankomme.
Så ideer forandrer verden. Og selv om denne ideen, med ekstra bruk av togskinner, verken er ny eller original, kan den virkelig hjelpe mennesker med stadig økende energibehov.
0 Comments for “Solfangere på jernbaneskinner”