Tai yra elektrinis e-Camper’is kuris turi ir benzinu varomą variklį skirtą prailginti nuvažiuojamam atstumui.
„London Electric Vehicle Company“ plečiasi už taksi ir furgonų ribų, kai bendrovė paskelbė apie savo pirmąjį „e-Camper“. Pardavimai turėtų prasidėti 2021 metų pabaigoje. Naujasis elektrinis „LEVC e-Camper“ yra pagrįstas bendrovės „VN5“ furgonu, naudojant tokią pačią technologiją, kuri sujungia elektrinį variklį su benzininiu, norint prailginti nuvažiuojamą atstumą.
LEVC teigia, kad e-Camper’is siūlo tą patį nuvažiuojamą atstumą kaip ir VN5, o elektrinis variklis suteikia 60 mylių (98 kilometrų) gryno elektrinio nuvažiuojamo nuotolio. Benzininis variklis papildomai prailgina nuvažiuojamą atstumą iki 304 mylių (489 km), nors jis tiesiogiai ratų nevaro, benzininis motoras yra skirtas tik įkrauti akumuliatorių. Elektrinis e-Camper su benzininiu įkrovimo motoru leidžia nuvažiuoti toliau tokiose vietose, kuriose sunku rasti elektros įkrovimo stoteles.
Vidus
Elektromobilio grindys yra lygios, jame telpa visi reikalingiausi daiktai ruošiantis į ilgesnė kelionę po šalį ar šalis. Atrodo, jog e-Camper’yje gamintojas įmontavo viską, ko gali prirekti ilgoje kelionėje. Šiame elektromobilyje gali miegoti iki keturių asmenų. Dėl tokios talpos turime dėkoti pakeliamam stogui, kurį pakėlus, atsiranda dar dvi papildomos miegamosios vietos viršuje. Salone rasime centrinį sulankstomą staliuką bei mini elektrinę virtuvėlę pašildyti bei paruoši maistui. e-Camper’is nėra tobulas ilgalaikiam keliavimui bei gyvenimui. tačiau, jis siūlo tikrai daugybę patogių bei praktiškų funkcijų.
Pristatymai pradedami šių metų pabaigoje, o susidomėję pirkėjai gali užsiregistruoti LEVC ir sužinoti daugiau apie naują modelį ateinančiais mėnesiais. „LEVC e-Camper“ kaina prasideda nuo 62 250 svarų / 73 000 eurų (86 000 dolerių pagal dabartinį valiutų kursą). E-Camper’iu bus galima gabenti kelias banglentes, dviračius ir kitos kelionių bei pramogų įrangos. Modifikavimo galimybės apima platų dažų spalvų pasirinkimą, spalvingus buferius ir aliuminio lydinio ratlankius. LEVC siekia išnaudoti augančią „e-Campers“ tendenciją, ir atrodo, kad jų rankose yra puikus produktas.
„JAC iEV7S“ ir „LEVC e-Camper“ greitas palyginimas
Nors JAC „iEV7S“ yra derinys kasdieniniam naudojimui važiuojant į darbą ir keliaujant į kaimą. Juo galima patogiai nuvažiuoti prie ežero arba į gamtą išsikepti šašlykų, pažvejoti, iškylauti bei nugabenti visą reikalingą įrangą.
Naudodamiesi „LEVC e-Camper“ galite patogiau keliauti po šalį, tačiau šis automobilis pagamintas TIK TAM. Tai nėra patogu naudoti kasdien. JAC tikrai laimi šią moralinę kovą dėl naudojimo kasdien. Be to, JAC iEV7S neteršia, nes jis yra 100% elektrinis JAC vienu įkrovimu (nesukčiaujant kraunant benzininiu motoru) gali nuvažiuoti 350 km, palyginti su 98 km „e-Camper“.
Savaitės trukmės kelionei geriau yra rinktis „LEVC e-Camper“, bet 1-2 dienų kelionei į gamtą – TIK JAC iEV7S!
Daugiau informacijos apie JAC iEV7S galite rasti čia
Užsisakykite JAC iEV7S dabar – čia.
0 Comments for “LEVC e-Camper Apžvalga”