Det kaliforniske merkevarens første elektriske pickup, Tesla Cybertruck, ble offisielt presentert i 2019, 22. november i Los Angeles, California.
Designet av Tesla Cybertruck
Det minste som kan sies er at Cybertrucks design etterlater ingen likegyldige. Teslas mål var å lage et kjøretøy som skiller seg ut fra konkurransen, det er vellykket! På estetikken vil alle ha sin mening om dette designet kuttet med billhook og spesielt rå. Nesten 6 meter lang og 1,90m høy. Bare en størrelse tilbys imidlertid, med sine rivaler som har mange konfigurasjoner.
Men det er ikke bare et originalt objekt, Tesla berømmer styrken til maskinen sin. Dette ultrasterke stål «eksoskelettet» sies å være langt mer holdbart enn konkurrenten, og til og med skuddsikker. Dens «gjennomsiktige metall» komposittglass er også designet for større styrke enn konkurrentene.
Ytelse og evner
Tre versjoner utgjør den første Tesla Cybertruck-katalogen. Tilgangsvarianten har en bakmotor, så bare tohjulsdrift, med kraft og dreiemoment ikke nevnt. Den ville imidlertid kunne skyte ned fra 0-100 km/h på 6,5 sekunder, og har en toppfart på 177 km/h. Den andre versjonen med to motorer vil være firehjulsdrift. Det senker akselerasjonen til 4,5 sekunder, og Vmax økes til 193 km/h. Til slutt beveger den sportsligste elektriske pickupen seg via tre motorer, i en 0-100 km/h på 3 sekunder, og gir en maksimal hastighet på 209 km/h.
Utover alt kan Cybertruck slepe fra 3.400 til 6.350 kg, avhengig av versjonen. Den nesten to meter lange bøtta kan transportere gjenstander som veier opp til 1 590 kg. Utenom veien hever luftfjæringens pickup bakkeklaringen opp til 40 cm, angrepsvinkelen og flyvningen er henholdsvis 35 og 26 grader.
Cybertruck-batteri og autonomi
Akkurat som forestillingen, små detaljer om pakkene ombord hentingen. Vi vet bare at de tre versjonene som kjører serien, vil ha veldig forskjellig autonomi, som sannsynligvis er tilpasset kapasitet. Enmotors Cybertruck vil ha 400 km autonomi, den to-motorversjonen på 484 km, den meget sportslige tremotoren som lover mer enn 800 km. Cellene skal imidlertid være identiske med modell 3.
Pris og markedsføring av Tesla Cybertruck
Henting fra Elon Musks selskap vil ikke bli levert før slutten av 2021. Nord-Amerika er det prioriterte målet, men det franske nettstedet som gjør modellen tilgjengelig, antyder tilgjengelighet i Europa og Frankrike. Forhåndsbestillinger er derfor åpne fra 22. november 2019, med et forskudd på 100 euro refunderbart.
Prisen er imidlertid bare i dollar. Startnivået på Cybertruck er priset til 39 900 USD, med mellomnivåversjonen 49 900 USD, med den beste ytelsen opp til 69 900 USD.
Konklusjon
Tesla Cybertruck er flott. Unikt design, kraftig, stor avstand på fullt batteri. Det eneste nesten negative med det er prisen. 40 000 USD til 70 000 USD. Det grunnleggende formålet med bilen er å kjøre fra punkt A til punkt B. I byen eller på landsbygda. Hvorfor ikke gjøre det med JAC iEV7S ?
JAC iEV7S har stor avstand, alle premium-utstyr, vakker design og mye mer.
Lær mer om JAC iEV7S
Bestill JAC iEV7S
0 Comments for “Tesla Cybertruck Anmeldelse 2021”