4.8
(286)

JAC iEV7S techninė specifikacija. Čia rasite išsamų elektromobilio „Jac iEV7S“ aprašymą. Išsamūs techniniai duomenys yra labai naudingi renkantis ateičiai automobilį bei jį naudojant.

Šie duomenys bus naudingi objektyviam palyginimui su kitomis transporto priemonėmis. Sužinosite, kad šis elektromobilis turi, pavyzdžiui, greitą įkrovimą, kurio neturi kiti Europos rinkai tiekiami prabangūs automobiliai, o važiavimo rezervas yra didesnis nei įprastų japoniškų elektromobilių.

Specifikacija:

Modelis

JAC iEV7S (luxury)

JAC iEV7S pagrindinė informacija

Įkrovimo standartas

EU

Ištvermės rida(NEDC)

300

Rekomenduojama temparatūra

-20℃~45℃

Elektromobilio matmenys

Bendrieji matmenys (L×W×H)(mm)

4135×1750×1560

Ratų bazė(mm)

2490

Minimali prošvaisa (mm)

130

Svoris (kg)

1495

Sėdinės

5

Bagažinė(L)

250

Padangų dydis 

205/55R16

Aliuminio lydinio ratlankiai

JAC iEV7S variklio sistema

Magnetinis sinchroninis variklis

Maksimali galia(KW/hp)

85/115

Maksimalus sukimo momentas(Nm)

270

Apskaičiuota galia(KW)

30

Nominalaus sukimo momentas(Nm)

96

Maksimalus greitis (km/h)

130

Greitėjimo laikas (0-50km/h) (s)

4.5

Greitėjimo laikas (0-100km/h) (s)

12

Maksimalus laipsniškumas (%)

30

Baterija ir įkrovimo sistema

Tipas

Lithium(NCA)

Vieneto talpa

2.8

Grupės forma

42P96S

Bendra akumuliatoriaus galia (kWh)

40

Aušinimo tipas

skysčio aušinimas

Įkrovimo galia (normalus įkrovimas)

6.6kW

EU standartinis kintamosios srovės įkrovimo laikas SOC0%-100%)

8h

EU standartinis kintamosios srovės įkrovimo laikas (SOC15%-80%)

≤5h

EU Standartinis pastoviosios srovės įkrovimo laikas (SOC0%-80%)

1.2h

EU Standartinis pastoviosios srovės įkrovimo laikas (SOC15%-80%)

1h

EU standartiniai įkrovimo kabeliai namų energijai (lėtas įkrovimas)

Europinis standartinis

Įkrovimo kabelis įkrovimo stotelėms (lėtas įkrovimas)

Europinis standartinis

EU standartinis greitas įkrovimas

Ilgalaikis įkrovimas

Įkrovimas esant žamai temperatūrai

Standartinis rėžimas

Išorė

Integruotas kompinuotas priekinis žibintas

Halogeno lempos

Priekinių žibintų automatinis apšvietimas

LED dienos šviesos lemputė

Priekiniai rūko žibintai(su pagalbine vairo šviesa)

Galinis rūko žibintas

LED Highlocation stabdžių žibintas

LED posūkio žibintas su elektriniu išoriniu galinio vaizdo veidrodėliu

Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis su elektriniu šildymu ir atitirpinimu

Elektriniai langai

Vieno mygtuko paspaudimo valdymo funkcija su langai-rankos prispaudimo prevencija

BOSCH boneless Nepretraukiamas priekinio stiklo valytuvas

Galinis valytuvas

Elektrinis galinio lango šildymas

Ryklio pelekto formos antena

Viršutinis stovas

Interjeras

Vairo reguliavimas aukštyn ir žemyn

Odinis daugiafunkcinis vairas

Apsauginis vidinis galinio vaizdo veidrodėlis

Priekinė nepriklausoma salono lemputė

Įkrovimo indikatoriaus lemputė

Įspėjamoji pavojaus blykstė

Bagažinės lemputė

Daugiafunkciniai struktūriniai jungikliai

Fono šviesos reguliatorius

Papildomas parkavimo perjungimas

Įkrovimo sąsajos elektrinis perjungimas

360° panoraminio vaizdo perjungimas

ECO rėžimo perjungimas

Odinės sportinės sėdynės

Reguluojamas vairuotojo sėdynės aukštis

Vairuotojo dėdynės šildymas

Keleivio sėdynės šildymas

Vairuotojo sėdynės porankis

Reguliuojamos sėdynės 4/6

Reguliuoja galvos atrama (priekyje ir gale)

Vairuotojo vietos saulės skydelis su kosmetiniu veidrodėliu, popieriaus prisėgimu, apšvietimu

Keleivio vietos saulės skydelis su kometiniu veidrodėliu ir apšvietimu

Vairuotojo pusės akinių dėklas

Odiniai instrumentai

Priekiniai ir galiniai stogo bėgiai

Priekinė 12 V nepriklausoma transporto priemonės įkrovimo sąsaja

Kilnojama peleninė

Važiuoklė

Priekinis didelio dydžio vintiliacijos disko stabdys / galinis vintiliacijos disko stabdys

Raudoni slankmačiai

EPS

Crumple energy absorption type steering column

Bi-colored Aluminum alloy rim

Aktyvus saugumas

ABS – systema(9-osios kartos Bosch)

Elektroninis stabdžiū jėgos paskirstymas (EBD)

ESC

Stabdžių nepaisymo sistema

4 Priekiniai parkavimosi sensoriai

360° parkavimosi panoraminis vaizdas

Parkavimosi sensoriai

Elektroninė apsaugos sistema nuo vagių

Mechaninė apsaugos sistema nuo vagių

Įspėjamosios avarinės šviesos

Nuotolinio atrakinimo bagažinė

Nuotolinis raktas

Centrinis durų užraktas

Padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS)

Priekinių sėdiniš saugos diržai su garso signalais

●/●

Transporto priemonės garsas įspėjantis pėsčiuosius

VSP perjungims

Padangų taisymo įrankiai

Pasyvus saugumas

Priekinės dvigubos oro pagalvės

Priekinis priešavarinis saugos diržas

Galinė vidurinė sėdinė su trijų taškų saogos diržu

Priekinio ir galinio buferios energijos sugerimo pagrindas

Galinių durų vaikų užraktas

Aukštos įtampos automatinis išjungimas po susidūrimo

Didelio stiprumo šoninė priešsusidūriminė sija 

Dvigubo stiprumo priekio ir galo priešsusidūriminė sija

Dvi ISOFIX sąsajos

Bagažinės Escape perjungimas

Funkcijos

ECO rėžimas

Automatinis oro kondicionierius

Oro valymas/žiedadulkių filtras

Raktas įveti/paleisti

Pastovaus greičio palaikymo sistema

EPB+Autohold

Paleidimo įkalnėje valdymas

6 garsekalbiai

AUX+USB+MP5+Radio+Bluetooth telefonui

Išmanaus telefono nuoroda

Gamintojas – Jac Motors

Tikimės Jums patiko šis automobilis. Jeigu turite klausimų mes būsime laimingi galėdami į juos atsakyti. Jei norite daugiau informacijos, prašome, pateikite mums klausimų.

Būtent tai yra puikus bandomojo važiavimo jausmas! Tiesa? Atspėjau? Susisiekite su mumis dėl testinio važiavimo telefonu arba naudodamiesi internetinio pokalbio kontaktine forma.

Kviečiame registruotis JAC iEV7S bandomajam važiavimui čia.

How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating 4.8 / 5. Vote count: 286

No votes so far! Be the first to rate this post.

As you found this post useful...

Follow us on social media!

We are sorry that this post was not useful for you!

Let us improve this post!

Tell us how we can improve this post?

Migle

Electric vehicles: the future is here. Do you know what is Vehicle-2-Grid (V2G)? Energy exchange between the car and the house is made possible by the Vehicle-to-Home (Vehicle-2-Home, V2H) system. An electric car is capable of providing the average private home with energy for two days. The use of V2G in combination with V2H allows home solar panel owners to become part of the "consumption" system - the simultaneous production and consumption of energy. With energy from home solar panels, the driver charges his vehicle and then sells the surplus energy to the city grid during periods of high demand.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *