Praeitą kartą lyginome JAC iEV7S su Peugeot e-208. Šiandienai reikia aptarti vyresnįjį Peugeot brolį e-2008. Toliau važiuojančiu, didesniu ir ekologišku. Taigi pristatome: JAC iEV7S vs Peugeot e-2008
JAC iEV7S vs Peugeot e-2008 techninė specifikacija
JAC iEV7S | Peugeot e-2008 | |
Pagreitis 0-100km/h | 12 s. | 8.7 s. |
Maks. greitis | 130 km/h | 150 km/h |
Maks. atstumas | 350km | 310km |
Galia | 85 kW | 101 kW |
Maks. įkrovimo greitis* | 8h | 24h 09min – 7h 33min** |
Akumuliatoriaus talpa | 40kWh | 50kWh |
**Laikas kinta nuo krovimo. Ilgiausias laikas kraunant 230V 10A srove, trumpiausias 230V 32A srove.
Matome, jog Peugeot e-2008 yra šiek tiek lėtesnis nei mažasis e-208, bet nuvažiuojamas atstumas padidėjo iki 310km. Įkrovimo laikas beveik nepatiko.
Galime spręsti, kad Peugeot susigriebė automobilį padaryti šiek tiek lėtesnį bei sunkesnį, tam pridėdami papildomų kilometrų prie nuvažiuojamo atstumo. Artėjama link JAC iEV7S logikos. Tačiau, JAC elektromobilyje yra įmontuota mažesnė baterija, tačiau, ji sugeba nuvažiuoti toliau.
JAC iEV7S vs Peugeot e-2008 išmatavimai ir talpa
JAC iEV7S | Peugeot e-2008 | |
Ilgis (mm) | 4135 | 4293 |
Plotis (mm) | 1750 | 1778 |
Aukštis (mm) | 1560 | 1549 |
Ratų bazė (mm) | 2490 | 2616 |
Sėdimos vietos | 5 | 5 |
Automobilio svoris (kg) | 1495 | 1548 |
Taigi, Peugeot e-2008 “sustorėjo” iki tokio dydžio, kad jis tapo platesnis už JAC iEV7S , bet ne ūgiu. Tie papildomi 10cm virš galvos duoda papildomo komforto. Visuomet aukštos lubos namuose suteikia erdvės jausmo, tas pats ir su automobiliu.
Peugeot “sustorėjimas” reiškia, jog jis yra platesnis ir ilgesnis. Ratų bazė padidėjo 7cm. Kelyje galėsite važiuoti užsiėmę daugiau vietos, tačiau, parkuotis ankštose aikštelėse bus sudėtingiau.
JAC iEV7S vs Peugeot e-2008 papildoma įranga
Mes tikime JAC IEV7S pranašumu, todėl šį elektromobilį lyginsime su brangiausios komplektacijos Peugeot e-2008.
JAC iEV7S | Peugeot e-2008 | |
Sėdynės | Sportinės odinės | Pusiau odinė salono apdaila |
Vairas | Odinis | Odinis |
360° vaizdo kamera | Yra | Nėra |
Parkavimo jutikliai | Yra, 360° | Yra |
Didelio stiprumo sijos | Yra | Nėra |
TPMS* | Yra | Yra |
Ratai | 205/55R16 | 215/55 R18 |
ECO režimas | Yra | Yra |
Vėdinami stabdžių diskai | Yra | ? |
Galinių sėdynių reguliavimas | Yra | Nėra |
Skydelio ekranas | 8 inch | 3.5 inch |
Kas stebina labiausiai, Peugeot vis dar neturi 360° vaizdo kameros. Šiais laikais tai jau nieko nebestebina. Peugeot e-2008 vis dar neturi tokio palengvinimo gyvenime.
Ratai. Iš R17 dydžio Peugeot e-2008 išaugo iki 215/55 R18 dydžio. Jeigu R17 dydžio sezoninės padangos kainavo brangiai, tuomet R18 padangos kainuos dar daugiau. JAC iEV7S padangos yra populiariausio dydžio ir už patraulią kainą. Ir kaip visados, skydelio ekranas. JAC iEV7S yra įmontuotas tiesiog nedidelio televizoriaus dydžio multimedijos ekranas, Peugeot tuo pasigirti, deja, negali.
Išvados
JAC iEV7S | Peugeot e-2008 | |
Kaina (EUR) | 28 990 | 33 300 – 41 300* |
Peugeot e-208 išaugo, sustambėjo ir subrendo naujame su nauju e-2008 modeliu. Tačiau, nors JAC iEV7S yra šiek tiek lieknesnis ir aukštesnis, jis pelnytai laimi šią principinę dvikovą.
Kodėl? Pirmiausia JAC iEV7S kainuoja daug pigiau (mes net nelyginome jo su žemiausios komplektacijos Peugeot e-2008), JAC yra aukštesnis ir lieknesnis, toliau nuvažiuoja ir yra protingai santūresnis.
Netikite? Atvykite į JAC iEV7S bandomąjį važiavimą ir įsitikinsite.
Papildoma informacija apie JAC iEV7S yra čia.
0 Comments for “JAC iEV7S vs Peugeot e-2008”