„Tesla Model S“ yra visiškai elektra varomas automobilis, ekskliuzivus sedanas, kuriame derinamas nuostabus važiavimas su ekologija, prabangus, „high-tech“ salonas ir subtilumas.
Trumpai
„Tesla“ modelis „S“ sedanas buvo pirmasis masinės prekybos automobilis, įrodęs, kad elektromobilius gali būti malonu vairuoti. Ekologiškas, perspektyvus, naudojimui kiekvienai dienai, ir netgi tinkamas naudoti ilgoms kelionėms. „Model S“ turi visas savybes, o naujas 2021 m modelis gali ir daugiau. Priklausomai nuo pasirinktos, „S“ modelis gali nuvažiuoti nuo 390 mylių (627 km) iki 520 mylių (836 km) tik vienu įkrovimu. Šio elektromobilio pagreitį konkuruoja su kai kuriais geriausi pasaulio superautomobiliai.
„Tesla“ dabar prekiauja praktiškesniais ir prieinamesniais modeliais, tokiais kaip „Model Y“ visureigis ir „Model 3“ sedanas, tačiau „Model S“ išlieka šio prekės ženklo flagmanu. Jo interjeras yra erdvus keturiems suaugusiems. Padidėjus konkurentų, tokių kaip „Porsche Taycan“ ir dar tik rinkoje pasirodančiam „Lucid Air“, spaudimui, „Model S“ tobulėja. Tesla Model S turi sportinę važiuoklę, „Ludicrous“ važiavimo režimą ir nuvažiuoja išskirtinai didelį atstumą vieno įkrovimo metu. „Tesla EV“ tai naujas gyvenimo būdą.
Variklis
Kiekviename „S“ modelyje yra 100kWh baterijų paketas ir pora elektrinių variklių. Galite rinktis iš „Long Range“ modelio, kuris, „Tesla“ teigimu, gali nuvažiuoti iki 379 mylių (610 km) vienu įkrovimu, ir „Performance“, kuris nuvažiuojamas nuotolis nusileidžia keliomis myliomis.
Įkrovimas
„Tesla Model S“ greičiausiai galima įkrauti naudojantis vienu iš „Tesla“ „Supercharger“ įkrovimo taškų. Šie 75 kW ir 120 kW galios įrenginiai įkraus „Model S“ baterijas nuo 0 iki 80% per 65 ir 42 minutes. Tačiau naudojantis specialiu namų įkrovikliu, galite tikėtis, kad pilnas įkrovimas užtruks apie 14 valandų, o naudojant įprastą trifazį namų kištuką, pilas įkrovimas užtruks beveik pusantros dienos.
Interjeras
2021 m. modelyje yra atnaujintas interjeras. Originalios vertikalios „Model S“ ekrano padėties nebėra: „2021“ yra horizontalus jutiklinis ekranas, tokį stilių „Tesla“ įdiegė ir savo Tesla Model 3 ir Model Y elektromobiliuose. Virš vairo taip pat yra papildomas vairuotojo informacinis ekranas, taip pat keleiviams sėdintiems gale yra įmontuota planšetė. Naujas vairo dizainas taip pat kelia susižavėjimą, Model S turi „Knight Rider“ KITT dizainą su dviem svirtimis. Neaišku, ar būtent šis dizainas yra patvirtintas masinei gamybai.
Technologijos
Pagrindinis „Model S“ debiuto išskirtinumas – 17,0 colių (43 cm) jutiklinio ekrano informacinė ir pramogų sistema, kuri vis dar yra išsiskirtinė rinkoje. Nors šiame modelyje trūksta „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ funkcionalumo, tačiau yra lengviau naudotis vartotojo sąsaja.
Privalumai ir trūkumai
Privalumai:
- Nuvažiuojamas atstumas
- Universalumas
- Stebėtinas greitis
Trūkumai:
- Blaškanti informacinė ir multimedijos sistema
- Kai kurios detalės kelia klausimus dėl kokybės
- Brangu
Kaina
2020 m. „Tesla Model S Long Range Plus“ (kuris vis dar yra pagrindinis modelis), kaina prasideda nuo 79 990 USD. Tai yra vienas iš brangiausių prabangių hibridinių ir elektrinių automobilių tarpe esantis elektromobilis, nusileidžiantis tik „Porsche Taycan“. 2021 m., o „Model S Performance“ kaina prasideda nuo 99 990 USD.
Išvados
„Tesla Model S“ tai puikus elektromobilis, tačiau galime pasiūlyti kitą elektromobilį su puikia kainos ir kokybės garantija – JAC iEV7S
Elektra varomas automobilis JAC iEV7S turi pramonėje pirmaujančią „SAMSUNG Ternary“ ličio bateriją. Įveikia 300 km nuotolį vienu įkrovimu. Pagreitis: 0-50km / h yra 4s. Patogus važiavimui mieste.
Jei norite sužinoti daugiau apie JAC iEV7 informaciją galite rasti čia.
Jau galite užsisakyti JAC iEV7S elektromobili čia.
0 Comments for “Tesla Model S apžvalga 2021”